商界環保協會發布《香港可持續航空燃油策略政策白皮書》更新版，為香港制定切合本港需要的發展路線圖，以擴大可持續航空燃油（「SAF」）的應用，並建立具國際競爭力的SAF價值鏈。建基於2024年推出的首份可持續航空燃油政策白皮書，更新版白皮書評估了本港SAF的發展現況，並提出策略建議，以支持香港航空業邁向低碳轉型。
香港正處於航空業減碳轉型的關鍵時刻。作為國際航空樞紐，香港的航空碳排放預計會隨著航空需求增長而持續上升。作為航空業減碳最可行的途徑，SAF將成為航空業邁向淨零排放及長遠可持續發展的關鍵因素。商界環保協會擬定此政策白皮書，旨在為推動SAF應用規模化提供務實的發展路線圖，同時維持香港國際機場的競爭力，並促進整個航空價值鏈的可持續發展。
政策白皮書評估香港目前的發展情況，並分析區域以至全球SAF市場的最新發展。參照亞太區各地的政策進展及中國内地在相關領域的發展經驗，白皮書強調建立切合香港獨特條件的靈活需求機制。相關建議圍繞三大核心支柱，包括可負擔成本、供應保障及可持續性，涵蓋刺激市場需求的需求端措施、加強燃油供應及配套基建的供應端措施，以及促進監管清晰度、融資安排及政策發展的生態系統支援措施。
有關建議為《行政長官2026年施政報告》及《香港特別行政區經濟和社會發展第一個五年規劃（2026-2030年）》中所提出的重點方向提供有力支持，包括於2030年前實現香港國際機場離港航班SAF使用比例提升至1%至3%；善用東莞SAF生產基地；推動本港首個SAF混合設施的建設，並建立更完善的區域SAF價值鏈，從而提升香港SAF的長期供應及市場競爭力。
商界環保協會行政總裁吳家穎表示：「此政策白皮書發表於香港航空業轉型的關鍵時刻。作為目前航空業減碳最可行的途徑，SAF將在未來發揮關鍵作用。商界環保協會繼續與政府及業界持份者攜手合作，推動SAF在香港廣泛應用，在支持建立具可持續性的SAF價值鏈的同時，進一步鞏固香港作為國際航空樞紐的競爭優勢。」
《香港可持續航空燃油策略政策白皮書》更新版已上載於商界環保協會網站（只提供英文版本）：https://www.bec.org.hk/tc/publications